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CODE 44276
POMPE PNEUMATIQUE HUILE 5:1
COURTE DOUBLE EFFET
  • Pompe à piston pneumatique a double effet 5:1
  • Clapet en bas de pompe

    FACILITE D'ENTRETIEN
  • Entretien simple assuré par l?opérateur en raison de la conception avancée et du petit nombre de composants (50 %)
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DESCRIPTION TECHNIQUE

- Pompe à piston pneumatique a double effet 5:1
- Clapet en bas de pompe

FACILITE D'ENTRETIEN
- Entretien simple assuré par l’opérateur en raison de la conception avancée et du petit nombre de composants (50 %)
- Temps d’entretien réduits. Aucun outil spécial nécessaire pour assurer l’entretien de la pompe en ligne

FIABILITE
Moteur pneumatique sans calage et sans givrage doublé d’un carter robuste et durable pour renforcer la fiabilité de la pompe

DURABILITE
Durabilité accrue due à l’absence de tige de déclenche -ment ou de barrette à ressort dans la conception de nos pompes

TABLEAU TECHNIQUE
Canne :Livré sans canne Débit :30l/min
Raccord de sortie :F1/2" Liquide :Huiles
Pression de service :30 barPression max :40 bar
Débit :30 L/minDNR :F1/2"
Alimentation d'air (bar) :2 à 8 bar barUtilisation :Pompe à piston pneumatique courte 5:1.

Idéal pour les petites installations sans distribution simultanée, cette pompe pneumatique à double effet vous permettra d’adapter à vos besoins des solutions de distribution d’huile.

Idéal pour le transfert d’huiles visqueuses ou sur des installations où les pertes de charges sont importantes.

Utilisée dans les ateliers mécaniques, centre d’entretiens, garages automobile et poids lourds, station service,…
Canne :Livré sans canne
Débit :30l/min
Raccord de sortie :F1/2"
Liquide :Huiles
Pression de service :30 bar
Pression max :40 bar
Débit :30 L/min
DNR :F1/2"
Alimentation d'air (bar) :2 à 8 bar bar
Utilisation :Pompe à piston pneumatique courte 5:1.

Idéal pour les petites installations sans distribution simultanée, cette pompe pneumatique à double effet vous permettra d’adapter à vos besoins des solutions de distribution d’huile.

Idéal pour le transfert d’huiles visqueuses ou sur des installations où les pertes de charges sont importantes.

Utilisée dans les ateliers mécaniques, centre d’entretiens, garages automobile et poids lourds, station service,…
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